什么是沿海运输(Cabotagem)?带您了解它的运作方式

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如果您是物流行业的从业者,大概已经知道什么是沿海运输(cabotagem)以及它是如何运作的。但如果这个词对您来说还很陌生,也不用担心:我们来解释。沿海运输是指在同一国家的港口之间进行的水路运输。

这种运输方式在巴西的使用仍然不多,不过企业和政府机构已经开始把它视为一种可行的替代方案。目的是提高流动性,从而提升商品和货物的运送能力。

本文正是为了让您更深入地了解这一主题,认识沿海运输的经济潜力,并了解这种运输方式的主要优势。一起来看看吧!

沿海运输是什么意思?

简单来说,沿海运输是一种通过水路在本国境内港口之间运送货物的运输方式。可以是两个海港之间,也可以是一个海港和一个河港之间。

沿海运输的作用是什么?

在一个拥有漫长海岸线的国家,利用这一资源缩短距离、加快运输是顺理成章的。然而现实是,货物运输高度依赖公路运输。

因此,这一方式没有得到充分开发,仍然是一个使用较少的选项。有些州拥有五个或更多海运码头,而这些基础设施已经用于货物的进出口。

所以,这是一种既可用于短途也可用于长途的资源。更不用说规模效益:即使是一艘小型船舶,其载重也远高于一辆卡车。

沿海运输有哪些好处?

沿海运输可以带来经济、环境和社会方面的效益。下面我们列出一些优势,说明为什么这一方式能成为投入使用它的企业的差异化优势。

有助于降低成本

企业都知道,运费不仅影响成本,也影响消费者的购买决定。因此,寻找更实惠的替代方案是合理的。

沿海运输正好发挥了这一作用;事实上,使用这项服务的企业普遍认为,其运费低于其他运输方式。凭借其载货能力,它可以降低运营成本,也就是说,沿海运输的帮助在于:

  • 每吨运输货物的燃油消耗更低;
  • 每次行程每公里的成本更低;以及
  • 事故、货损和货物丢失的风险更小。

所需公共投资较少

正如前面所说,港口的基础设施已经足以支持这一国内物流业务的扩展。与公路运输相比,显然不需要养护道路或进行工程建设来保障车辆安全通行。

事实上,近来 BR do Mar 等项目已经在推进,目的是减少对公路运输的依赖。该项目的动因是 2018 年的卡车司机罢工,它对经济造成了巨大冲击。

促进环境保护

沿海运输的突出特点之一是,运送同样数量的货物,其燃油消耗仅为其他运输方式的八分之一。

这一优势使该模式被视为可持续的,因为它最大限度地减少了污染气体排放。这一绿色标签进一步提升了这种运输方式的价值,吸引了那些寻求更经济、环境影响更小的方案的企业。

充分利用水路资源

巴西拥有 8,500 公里可通航海岸线,并可利用另外 4.2 万公里的内河航道。这一潜力尚未得到应有的利用,但简单分析即可看出,这一选项能提升运输的可达性,尤其是在北部和东北部地区。

这对于北部各州矿产开采和工业产出的外运具有战略意义。因此,建议将其视为扩大消费市场准入的可行替代方案。

降低事故率

公路事故是物流运营的主要风险之一。司机注意力不集中、道路状况以及缺乏适当维护的车辆,是事故的主要原因。

损失可能十分严重,涉及车队、货物,尤其是可能在碰撞中受伤的司机。海运或河运不存在同样的风险,因此是更安全的选择。

如何克服沿海运输的障碍?

我们已经知道需求是存在的,也可以得到满足;缺少的是启动一个严格的调整流程,让我们的港口能够接收面向国内市场的货物。

例如,需要精简手续,简化查验和装运流程。必须调整流程,并拉近与工业界(这一运输方式的主要受益者)的距离。此外,还需要提供能够整合零担货物的解决方案。

值得关注的要素包括:

  • 燃料——公路运输用的柴油价格颇具竞争力;而沿海运输所用燃料则因税收和国际市场油价波动而变得昂贵;
  • 人员——该行业多年来面临劳动力短缺,难以吸引专业人才,因为大多数人才被石油行业吸纳;以及
  • 船队更新——尽管有更新商船队的财政激励,但获得该福利耗时较长,约两年——审批缓慢使企业无法以所需的速度获得支持。

最后需要强调的是,除了知道沿海运输的含义之外,业内人士还应认识到这一模式是一种差异化优势。毕竟,更高效、更具生产力的物流对整个供应链和巴西经济都是一种优势。

您是否有过使用这种运输方式的经历?欢迎在下方留言,与我们分享您对这一话题的看法。

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