Si dentro de Brasil ya existe una serie de requisitos que cumplir para que puedas operar con tu transportadora, ¡imagina todo lo que hay que revisar antes de empezar a actuar en el transporte internacional de carga terrestre!
Son cuestiones jurídicas, fiscales e incluso de logística que deben pensarse con anticipación para que tu negocio no tropiece al expandirse a un nuevo territorio.
Por eso, en el artículo de hoy encontrarás 5 puntos que no pueden quedar fuera de tu planificación para convertirte en una multinacional. ¡Acompáñanos!
1. Atención a los seguros
La cobertura de tu seguro debe estar de acuerdo con tu actividad, ya sea en el transporte internacional de carga terrestre, aéreo o en el modo que sea. Al fin y al cabo, tu carga no estará a tu alcance si ocurre algún problema.
Antes de que el vehículo salga del patio, hay que verificar si, en caso de colisión, tu camión estará cubierto. Si no lo está, es el momento de cambiar de aseguradora para garantizar que los perjuicios no salgan de tu caja.
Además, es importante entender también cómo proceder en caso de problemas durante el transporte internacional de carga. ¿Hay que contactar a la aseguradora en tu país o en el territorio donde ocurrió el siniestro? ¿Existe la opción de reportar lo ocurrido en portugués? Asegúrate de que tus empleados tengan todos esos procesos claros antes de iniciar las actividades transfronterizas.
Todavía en el tema de los seguros, también vale la pena verificar si la cobertura contratada es amplia (es decir, ofrece protección completa contra cualquier eventualidad), parcial o solo contra daños. Es importante garantizar que el robo de carga esté incluido en la póliza, ya que, según el país, las carreteras para el transporte internacional de carga pueden no ser tan seguras.
2. Seguridad en el transporte internacional de carga
Y hablando de seguridad, este es otro de los temas que hay que estudiar con cuidado antes de empezar tus actividades en el transporte internacional de carga. Incluso contando con seguros, hay que pagar los deducibles cada vez que haya que activarlos y, si eso es recurrente, la falta de seguridad puede comprometer la rentabilidad de la operación.
Por eso, prepárate con la mayor cantidad de información posible: conoce el territorio por donde pretendes transitar, las principales rutas, cuáles son las más peligrosas y también los índices de robo de carga en cada región del país extranjero.
Otro punto es que la falta de seguridad puede influir directamente en la elección del modo adecuado. Si el transporte internacional de carga terrestre se vuelve prácticamente inviable por el nivel de peligro, entonces puede que optar por el modo aéreo (que posiblemente sería más caro) termine siendo la única opción.
De esa forma, tu desafío es hacer financieramente viables las operaciones en el extranjero, calculando los riesgos y los costos asociados a ellos.
3. Conoce la documentación necesaria para circular
Trabajar en el transporte internacional de carga es un desafío incluso para quien ya tiene experiencia en el mercado brasileño. Esto porque las legislaciones y exigencias son completamente nuevas para todos los miembros de tu equipo involucrados en las operaciones.
Por eso, para que las operaciones comiencen, es necesario haber hecho un estudio profundo sobre cuáles son las obligaciones que deben cumplirse en cada país por el que tu transportadora pretende circular. Además, una buena idea es crear un manual sobre cómo emitir cada uno de los nuevos documentos que pasan a ser necesarios, para orientar a tus empleados.
Para actuar en el transporte internacional de carga terrestre en el Mercosur, por ejemplo, es necesario el Seguro de Responsabilidad Civil del Transportador en Viaje Internacional (RCTR-VI). Es una garantía que tienen las empresas de que los accidentes que ocurran en los países del bloque están cubiertos.
Así como existe esa exigencia en el Mercosur, lo mismo ocurre en muchos otros territorios. Por eso, es fundamental verificar algunos puntos:
- ¿Qué documentos deben emitirse?
- ¿Cómo se hace la emisión (en qué organismo, cuánto tiempo toma, qué hay que presentar, etc.)?
- ¿Cuál es el procedimiento de presentación de la documentación ante la Receita Federal para la liberación de la carga?
Cuanto más clara esté esta información, menores serán los errores y problemas encontrados en el camino, hasta que la transportadora se acostumbre a operar internacionalmente.
4. La gestión de la carga no puede detenerse
Al igual que en Brasil, cuando tu transportadora esté actuando en el transporte internacional de carga también será necesario garantizar una gestión plena de las mercancías.
Esto involucra varios factores, como estaciones de descarga, embalajes apropiados, compra de combustible, lugar de almacenamiento de la carga, entre otros. ¿Ves lo que hay detrás de todos ellos? ¡Proveedores!
Para que la gestión de la carga en el exterior sea lo más tranquila posible, investiga a fondo el mercado para encontrar buenos proveedores, que sean confiables y ofrezcan una relación costo-beneficio equilibrada. Así, es mucho más fácil tener la tranquilidad de atender demandas en otro país sabiendo que todo va bien.
Otro punto importante es garantizar el rastreo de la carga a lo largo de todo el trayecto. Al seleccionar el método de rastreo de tu carga, asegúrate de que sea uno que permita el seguimiento también en territorio extranjero, como un método con GPS, por ejemplo.
5. Presta atención a las cuestiones fiscales
Actuar en el transporte internacional de carga, terrestre o no, también afecta las cuestiones fiscales de tu empresa. Por eso, lo ideal es que tu equipo financiero esté informado y preparado para manejar las demandas derivadas de las operaciones en otros países.
Antes que nada, hay que prever en el contrato en qué moneda se pagará el servicio. Más que eso, qué determinará la cotización del cambio entre monedas, es decir, cuál será la fuente de consulta oficial de tu empresa para calcular los cobros de servicios en monedas extranjeras. ¿Y cómo se hará la recepción de dinero en otro territorio? Todos esos detalles necesitan una respuesta.
El segundo punto a considerar son los pagos de impuestos. Al fin y al cabo, países distintos cobran tasas distintas sobre la mercancía, así que es importante verificar cuáles son las obligaciones de tu empresa para operar siempre de acuerdo con la ley.
Por último, es importante entender también de qué forma la recepción de moneda extranjera impacta la rendición de cuentas de tu empresa ante la Receita Federal. ¿Es posible reducir los costos de manera legal? ¿Cómo? Todo esto debe revisarse para que los valores pagados en impuestos no terminen inviabilizando tu transporte internacional de carga.
